日本宣交社の評判・口コミは？交通広告の料金・事例・特徴を調査

株式会社日本宣交社は、大阪市中央区南本町に本社を置く交通広告の会社です。1953年（昭和28年）11月に設立し、公式サイトでは「大阪・京都・三宮など近畿の交通広告全般を取り扱っております」としています。会社概要の「交通広告（広告取扱）」には、Osaka Metro・JR西日本・阪急・阪神・近鉄・南海・京阪など、近畿の鉄道会社とバス各社が社名つきで並びます。大きな特徴は、社局と媒体ごとの料金表を「2026年7月現在／税別」の表記つきで公開していることです。一方で、顧客名つきの事例、デザインの請け負い、効果測定、Web広告との組み合わせの説明は公式サイトで見つかりませんでした。第三者サイトに載った発注者の口コミも見つかりませんでした。大阪・京都・神戸の電車・駅・バスに出したい会社、料金表で金額を見てから相談したい会社に向いています。

• 調査日：2026年11月7日
• 調べた情報源：日本宣交社の公式サイト（トップ、会社概要、社長メッセージ、駅・電車・バス・地下街・郵便局・オリジナル媒体の各ページ、料金表のページとPDF、サイトマップ。2026年11月7日にブラウザで確認）、比較ビズの企業ページ
• この記事で扱うのは、交通広告を依頼した会社・団体（発注者）の評判です。社員の口コミ（転職の評判）は扱いません。
• 公式サイトで確認できたことを優先して書いています。第三者だけの情報は、出所を書いて区別しています。

日本宣交社の概要

出典：日本宣交社 トップ、会社概要、料金表（Osaka Metro）

看板の制作から交通広告の専門へ

社長メッセージでは、創業当初は屋外看板のデザイン・制作・施工が中心で、その後に交通広告の専門の会社になったと説明しています。モットーは「素早く、正確に、丁寧に」です。「関西一円の各鉄道会社・バス会社様とお取引」とも書いています（いずれも自社表示）。（社長メッセージ）

加盟団体と登録

会社概要には、加盟団体として日本鉄道広告協会、大阪アドバタイジングエージェンシーズ協会、大阪屋外広告美術協同組合、JR西日本大阪広告会、近鉄広告研究会、京阪広告研究会、大阪商工会議所が並びます。屋外広告業の登録は、大阪府・大阪市・堺市・高槻市・東大阪市・京都市・神戸市です。大阪府・大阪市の入札参加資格と、各省庁の広告宣伝役務の資格（近畿地区）も載っています。（会社概要）

「指定代理店」ではなく「広告取扱」の表記

公式サイトでは、「指定代理店」という言葉は見つかりませんでした。会社概要の表記は「交通広告（広告取扱）」です。社局の一覧は、取り扱いのある社局の明記として読めますが、指定代理店かどうかは公式の表記からは分かりません。気になる場合は、出したい路線について問い合わせで確かめてください。

日本宣交社の良い評判・口コミ

発注者の声（公式以外）

第三者サイトに載った、発注者の口コミは見つかりませんでした。比較ビズの企業ページにも、口コミの掲載はありませんでした。比較ビズの紹介文には「交通広告・郵便局広告・地下街広告制作実績多数」とありますが、これは企業ページの紹介文で、個別の発注者の声ではありません。（比較ビズ）

社長メッセージには、取引先から「素早い細やかな対応・提案で非常に分かりやすい」などの言葉をもらっているとあります。これは会社が自分で書いた内容（自社表示）です。（社長メッセージ）

公式の導入事例

顧客名と掲出した媒体が出ている事例は、公式サイトで見つかりませんでした。サイトマップで見ると、固定のページはトップ、媒体の6ページ、会社概要、社長メッセージ、募集要項、お問い合わせで、事例・実績のページは見つかりませんでした。取引先の社名の一覧も見つかりませんでした。比較ビズは実績の紹介として駅広告のページを挙げていますが、今の公式サイトのそのページは媒体の紹介で、事例ではありません。（サイトマップ、駅の広告）

料金表を税別・時点つきで公開している

社局×媒体ごとに料金表のページがあり、どのページにも「2026年7月現在／税別」と「媒体内容・金額等、変更になっている場合があります」の表記があります。中身はPDFですが、文字として読める表です（画像ではありません）。Osaka Metroだけでも、駅貼り、車内額面・ステッカー、車内ビジョン、柱巻・特殊、中づり、デジタルサイネージの料金表に分かれています。料金表のページには、鉄道17社局とバス10社（大阪シティバス・阪急バス・近鉄バス・阪神バス・南海バス・京阪バス・京都市営バス・神戸市営バス・山陽バス・奈良交通）のメニューが並びます（数は編集部が数えたもの）。相談の前に、出したい路線の金額の見当をつけられます。（料金表（Osaka Metro）、Osaka Metro中づりの料金表ページ）

自社のオリジナル媒体がある

オリジナル媒体のページでは、自社で企画した媒体を紹介しています。例として、北大阪急行と御堂筋線の窓ステッカー（1車両×7編成・77枚）、御堂筋線なんば駅の柱、千日前線なんば駅ホームの空調機の側面（56面）、堺筋線の車内の窓柱（136枚）があります。ページでは御堂筋線を「乗降客数西日本No.1」としていますが、出典の調査名は書かれていません（自社表示）。（オリジナル媒体）

日本宣交社の気になる評判・注意点

• 近畿が中心：公式サイトは「近畿の交通広告全般」としています。近畿以外の社局名はJR東海の1社だけで、JR東海の料金表や媒体のページは見つかりませんでした。首都圏・中部・九州に出したい場合は、扱えるかを問い合わせてください。
• タクシー・空港は見つからない：駅・電車・バスのページはありますが、タクシー広告と空港の広告のページは見つかりませんでした。「関西国際空港」の語は、南海電鉄の説明に出てくるだけでした。
• 顧客名つきの事例が見つからない：事例・実績のページと、取引先の社名の一覧は見つかりませんでした。実績として確認できたのは、1953年の設立と「関西一円の各鉄道会社・バス会社様とお取引」の自社表示までです。
• デザイン・効果測定・Web連動の記載が見つからない：ポスターなどのデザインを請け負うという記載は見つかりませんでした。料金表には「制作費別途」「制作・脱着費別途」の注記があります。効果測定と、Web広告との組み合わせの説明も見つかりませんでした。
• 代理店の手数料・制作費の金額は分からない：料金表は媒体ごとの掲出料金の一覧です。代理店の手数料と制作費の金額は見つかりませんでした。見積もりで、媒体費と制作費・取付費などを分けて出してもらうと比べやすくなります。
• 申し込み後のキャンセル：オリジナル媒体と郵便局広告のページには「お申込後のキャンセルはできません」とあります。ほかの媒体のキャンセルの条件も、申し込みの前に確かめてください。
• 掲出の審査と条例：オリジナル媒体のページには、媒体元のデザイン審査の案内があります。交通広告は鉄道会社など媒体社ごとの審査があり、ラッピングバスなど屋外の掲出は自治体の屋外広告物条例が関わる場合があります。表現や掲出の可否は、申し込みの前に代理店・媒体社に確認してください。
• 料金表の確認の時期：料金表のPDFのファイル名は「_2026」ですが、置き場所は2024年7月のフォルダです（ページの表記は「2026年7月現在」）。阪神の中づりなど一部の料金表のページは、確認したときにサーバーのエラーで開けませんでした。金額は申し込みの前に最新のものを確かめてください。
• 社名変更・事案：社名変更、2025〜2026年のセキュリティ事案、行政処分の発表は、今回の調査では見つかりませんでした。

（会社概要、オリジナル媒体、郵便局広告、サイトマップ）

日本宣交社の料金

料金表で読めた金額の例です。いずれも「2026年7月現在」の税別の金額で、媒体ごとの掲出料金の一覧として載っています。参考プラン・参考値の注記は見つかりませんでした。

出典：Osaka Metro中づり（PDF）、Osaka Metro駅貼り（PDF）、Osaka Metro車内ビジョン（PDF）、Osaka Metroデジタルサイネージ（PDF）、大阪シティバス（PDF）、駅の広告

（オリジナル媒体、地下街広告）

公式の金額をもとにした計算

公式の金額をもとに編集部が計算すると、大阪シティバスのフルラッピングは、1年で申し込むと1,458,000円で、1ヵ月の料金の12か月分（1,620,000円）より162,000円低くなります。6ヵ月では769,500円で、1ヵ月の料金の6か月分（810,000円）より40,500円低くなります。Osaka Metro中づりの全線（B3、7日・1,150枚、1,650,000円）は、1枚あたり約1,435円です。いずれも税別の金額での単純な計算で、制作費・印刷費などは含みません。

交通広告の媒体費は、鉄道会社などの媒体社が決めます。代理店ごとの違いは、手数料・制作費・セットの組み方などに出ます。同じ路線・期間・枚数で複数の代理店に見積もりを取ると、違いが分かりやすくなります。ほかの代理店の料金の出し方は、下の「他の交通広告代理店との比較」と、交通広告代理店おすすめ10選で見られます。

日本宣交社に頼めること

交通広告代理店を見るときの5つの観点（企画・制作・効果測定）に沿って整理しました。公式サイトで説明があったのは③掲出の手配と取付・撤去が中心です。①②は一部の記載にとどまり、④⑤は見つかりませんでした。

1. 媒体プランニング（路線・駅の選定、データに基づく提案）：トップでは「蓄積されたノウハウと最新情報による最適なプランをご提案」「お客様のニーズにあった媒体をご提案」としています（自社表示）。路線・駅をどう選ぶか、データや調査をもとに提案するかの説明は見つかりませんでした。
2. デザイン・制作：ポスターなどのデザインを請け負うという記載は見つかりませんでした。料金表には「制作費別途」「制作・脱着費別途」の注記があります。大阪駅ランドマークアドスクエアは、制作・取付・撤去費が掲出料金に含まれますが、「完全データ納品、色校正1回」とあり、デザインのデータは広告主が用意する形です。創業当初は屋外看板のデザイン・制作・施工が中心だったと社長メッセージにありますが、これは過去の話です。
3. 掲出の手配と施工：オリジナル媒体のページでは、取付・撤去の作業に5営業日程度かかること、月初以外の意匠変更は別途作業費50,000円であることを書いています。媒体元のデザイン審査の案内もあります。掲出の写真や掲出報告の記載は見つかりませんでした。
4. 効果測定：効果測定の記載は見つかりませんでした。郵便局広告のページには「残部報告・残数報告はお受けできません」とあります。
5. デジタル連動（Web・SNS広告との組み合わせ）：駅のサイネージや車内ビジョンの枠は扱っていますが、運用型のデジタルサイネージ広告や、Web広告と組み合わせる施策の記載は見つかりませんでした。

（トップ、駅の広告、オリジナル媒体、郵便局広告）

扱える交通媒体

• 電車の車内：中づり、まど上、ドア横、ドア上、車内ビジョン（Osaka Metroのトレビジョン、JR西日本のWESTビジョン）、ステッカー、南海の車体ラッピング。料金表には、御堂筋線「プレミアムライナー」など1編成を貸し切る設定もあります。（電車の広告）
• 駅：駅看板、柱巻・特殊、駅貼りポスター、デジタルサイネージ、フラッグ、フロア。例としてJR西日本の大阪駅ランドマークアドスクエアがあります。（駅の広告）
• バス：大阪シティバスのフルラッピング・パートラッピング・戸袋ステッカー、阪神バスの車内ポスターなど。バス10社の料金表があります。（バスの広告）
• そのほか：大阪駅前地下道・ディアモール大阪・Whityうめだの地下街広告と、郵便局広告も扱います（交通機関の広告ではありません）。タクシーと空港の広告のページは見つかりませんでした。（地下街広告、郵便局広告）

Pマーク・ISMS・生成AI

今回見たページでは、プライバシーマーク・ISMSの取得と受賞の記載は確認できませんでした。会社概要には、自社の「情報保護基本方針」が載っています。企画や制作で生成AIをどう使うかの記載は見つかりませんでした。

Web広告の運用もまとめて比べたい場合は「Web広告代理店おすすめ」、駅や車内のサイネージ用の動画を作る先を探す場合は「動画制作会社おすすめ」が参考になります。

日本宣交社が向いている会社・向いていない会社

向いている会社

• 大阪・京都・神戸など近畿の電車・駅・バスに出したい
• 申し込む前に、料金表で媒体ごとの金額（税別）を見ておきたい
• Osaka Metroや大阪シティバスなど、大阪の地下鉄・バスを中心に組みたい

向いていない会社

• 首都圏・中部・九州など、近畿以外の路線が中心（近畿以外の社名はJR東海だけ）
• ポスターのデザインから、効果測定やWeb広告との組み合わせまで1社に任せたい（公式で記載が見つからず）
• 同じ業種・媒体の、顧客名つきの事例を見てから選びたい（公式で見つからず）

他の交通広告代理店との比較

日本宣交社と同じく、関西の交通広告を扱える3社と比べました。鉄道広告社は、大阪市北区の交通広告の専門会社で、関西の7社局の「指定取扱」を公式に書いています。ニューアド社は、東京の交通広告の会社で、阪急・阪神・北大阪急行・神戸市営地下鉄の広告取扱指定を沿革に書き、大阪に西日本営業所があります。ムサシノ広告社は、首都圏が中心の総合広告代理店で、運営サイトにJR西日本・大阪メトロ・阪急・近鉄の路線ページがあります。

出典：日本宣交社 会社概要、日本宣交社 料金表、鉄道広告社 会社情報、鉄道広告社 サービス、鉄道広告社 事例・実績紹介、ニューアド社 沿革、ニューアド社 交通広告、交通広告ナビ JR東日本 電車内広告、交通広告ナビ 事例、ムサシノ広告社 交通広告、交通広告ドットコム JR東日本

関西の社局と顧客名つきの事例で選ぶなら鉄道広告社の評判、関西と首都圏の両方に出したい場合はニューアド社の評判、テレビやWeb広告も含めて相談したい場合はムサシノ広告社の評判もあわせて見てください。

10社の比較は「交通広告代理店おすすめ10選」で見られます。

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よくある質問

日本宣交社の交通広告の料金はいくらですか？
公式サイトの料金表（2026年7月現在、税別）では、たとえばOsaka Metroの中づり（全線、B3、7日・1,150枚）が1,650,000円、大阪シティバスのフルラッピング（大型、1台）が1ヵ月135,000円です。代理店の手数料と制作費の金額は見つかりませんでした。料金表には「金額等、変更になっている場合があります」とあるので、見積もりで確かめてください。

どの鉄道会社の広告を扱っていますか？
会社概要の「交通広告（広告取扱）」に、Osaka Metro・阪急電鉄・JR西日本・JR東海・近畿日本鉄道・南海電鉄・京阪電鉄・阪神電鉄・大阪モノレール・北大阪急行・京都地下鉄・神戸地下鉄などとバス各社が載っています。「指定代理店」という表記は見つかりませんでした。

ポスターのデザインも頼めますか？
公式サイトでは、デザインを請け負うという記載は見つかりませんでした。料金表には「制作費別途」の注記があり、大阪駅ランドマークアドスクエアは完全データ納品（色校正1回）です。デザインから頼みたい場合は、相談のときに対応できるかと費用を確かめてください。

タクシーや空港の広告も扱っていますか？
今回見たページでは、タクシー広告と空港の広告のページは見つかりませんでした。媒体のページは駅・電車・バス・地下街・郵便局・オリジナル媒体です。タクシーや空港にも出したい場合は、扱えるかを問い合わせてください。