鉄道広告社の評判・口コミは？関西の交通広告の料金・事例・特徴を調査
監修田中 磨生株式会社Abin 代表取締役
株式会社Abin代表取締役。AI SaaSの上場企業やHR系ベンチャーのマーケティング責任者を経て、2023年BtoBマーケティング特化のコンサルティング会社株式会社Abinを設立。創業から30社以上のBtoBマーケティングの戦略立案から実行までを行う。2025年には株式会社プロベルの役員に就任。NYマーケティング株式会社の執行役員も務める。
執筆Abin編集部
鉄道広告社は、大阪市北区天満に本社を置く、交通広告・電車広告を専門にする会社です。創立は明治21年（1888年）6月です。会社情報には「指定取扱」として、JR西日本、阪神電気鉄道、南海電気鉄道、京阪電気鉄道、Osaka Metro、阪堺電気軌道、阪急バスと阪神甲子園球場が並びます。電車の車内、駅、バスの広告を扱い、関西で出稿したい会社の相談先になります。公式の実績ページには、全労済（大阪シティバスのラッピング広告）や鳥羽水族館（JR西日本の駅看板）など、顧客名と社局・媒体が出た事例があります。ただし、公式サイトの更新は2018〜2019年で止まっています。料金の金額も、公式サイトで見つかりませんでした。関西の駅や電車に出したい会社が、今の媒体と料金を問い合わせて確かめる前提で検討する相手です。
- 調査日：2026年11月7日
- 調べた情報源：鉄道広告社の公式サイト（トップ、サービス、掲載の流れ、事例・実績紹介、会社情報。2026年11月7日にブラウザで確認）、比較サイト（比較ビズ）の掲載
- この記事で扱うのは、交通広告を依頼した会社（発注者）の評判です。社員の口コミ（転職の評判）は扱いません。
- 公式サイトで確認できたことを優先して書いています。第三者だけの情報は、出所を書いて区別しています。
- 広島県尾道市の「鉄道広告」（ドメイン tetsudo-ad.co.jp）は別の会社です。この記事は、大阪の株式会社鉄道広告社（ドメイン tetsudo.co.jp）について書いています。
鉄道広告社の概要
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 社名 | 株式会社鉄道広告社 |
| 所在地（拠点） | 大阪府大阪市北区天満3丁目6番3号 |
| 設立 | 創立 明治21年（1888年）6月（会社情報）。法人としての設立年は見つかりませんでした |
| 代表者 | 代表取締役 鹿嶋徹子 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 上場・親会社 | 上場・親会社の記載は見つかりませんでした |
| タイプ | 交通広告専門（関西）。サイトのタイトルは「交通広告・電車広告専門」 |
| 扱える交通媒体 | 電車の車内（中づり・ステッカー・ドア上額面など）、駅（駅看板・駅貼ポスター・駅特殊広告・デジタルサイネージ）、バス（車内・車外・ラッピング）。ほかに電車ラッピング、屋外広告・電柱広告 |
| 指定代理店の社局（公式に社名があるもの） | 「指定取扱」として JR西日本、阪神電気鉄道、南海電気鉄道、京阪電気鉄道、Osaka Metro、阪堺電気軌道、阪急バス（ほかに阪神甲子園球場） |
| 対応範囲 | 媒体・駅・場所・時期の選び方の案内、原稿審査、広告掲出物の作成、取付 |
| 料金の目安 | 公式サイトに金額の記載なし（要問い合わせ） |
| 公式サイト | 鉄道広告社 |
出典：鉄道広告社 会社情報、サービス、掲載の流れ
公式サイトの更新は2018〜2019年で止まっている
公式サイトは今も開けますが、更新は古いままです。サービスページの最終更新日は2018年7月24日、バス広告のページは2019年1月12日でした。新着情報は、2019年10月5日の投稿が最新です。事例の詳細ページも、最終更新日が2018年10月17日などでした。
この記事に書いた媒体・社局・事例は、その時点の公式サイトの内容です。今も同じ媒体を扱っているか、指定取扱の社局が変わっていないかは、問い合わせで確かめてください。（サービス、事例・実績紹介）
明治創業の交通広告の会社
沿革には「1895 京都で我国始めての市街電車が開通し、その車体上広告の一手取扱となる（ライオン歯磨、孔雀印平野水）」とあります（自社表示）。トップでは「より効果的な展開をプランニングする交通広告専門のエージェンシー」としています（自社表示）。（会社情報、トップ）
鉄道広告社の良い評判・口コミ
発注者の声（公式以外）
第三者サイトに載った、発注者の口コミは見つかりませんでした。比較ビズの企業ページでも口コミは見つかりませんでした。比較ビズの紹介文は、明治創業の歴史や、駅広告・バス広告・ラッピング広告の扱いを紹介しています。これは紹介文で、個別の発注者の声ではありません。（比較ビズ）
公式の導入事例
公式の「事例・実績紹介」は2ページで、17件前後が載っています。2ページ目には、顧客名と社局・媒体が文字で書かれた事例があります。
- 全労済：大阪シティバスのラッピング広告
- NTTネオメイト：JR西日本の駅看板
- かん袋：阪堺電気軌道のラッピング広告
- 鳥羽水族館：JR西日本の駅看板
- 加賀眼科：京阪電気鉄道のタイアップ
どれも2018年ごろの事例です（詳細ページの最終更新日が2018年10月17日など）。効果の数字は見つかりませんでした。加賀眼科は「タイアップ」とあり、どの媒体に出したかは読み取れませんでした。
1ページ目は、顧客名を伏せた事例です。駅名・社局・媒体だけが書かれています。たとえば、中百舌鳥駅（南海）の駅看板、東梅田（Osaka Metro）の駅貼り、梅田駅（阪神）の電照看板、茨木市駅（阪急）の電照看板、京阪の車内ステッカー、芦屋駅（JR西日本）の駅貼りなどです。事例ページには、ほかに阪急電鉄、泉北高速鉄道、大阪シティバスの名前も出てきます。（事例・実績紹介）
鉄道広告社の気になる評判・注意点
- サイトの情報が古い：更新は2018〜2019年で止まっています。事例も2018年ごろのものです。今の媒体・社局・担当窓口は、問い合わせで確かめてください。
- 料金の金額が見つからない：サービスの各ページ、掲載の流れ、よくある質問を見ましたが、金額は見つかりませんでした。「駅によっては安い料金で」という記載があるだけです。よくある質問のページは、本文がほとんどありませんでした。
- 媒体を確保した後はキャンセル・変更ができない：掲載の流れには「希望媒体の確保が出来ました時点でキャンセルや変更が出来なくなります」とあります。申し込みは「申込み決定順」です。掲出の時期と原稿の段取りを決めてから申し込むと安心です。
- 手数料・制作費・最低掲出期間が見つからない：媒体費とは別にかかる費用や、最低掲出期間の記載は見つかりませんでした。見積もりで内訳を分けて出してもらってください。
- タクシー・空港・首都圏は見つからない：扱う媒体に、タクシーと空港は見つかりませんでした。社局も関西が中心で、首都圏の社局の記載は見つかりませんでした。
- 交通機関の数は公式の記載で確かめる：比較サイトの紹介文にある交通機関の数は、公式では確認できませんでした。この記事では、公式の会社情報の「指定取扱」の記載を使っています。
- 効果測定・デジタル連動の記載が見つからない：出稿後の効果測定や、Web広告との組み合わせの記載は、公式で見つかりませんでした。
- 審査・条例の確認：掲載の流れには原稿審査があります。ラッピングバスや電車ラッピングは、各社局の広告審査や自治体の屋外広告物条例が関わることもあります。表現や掲出の可否は、依頼前に確認してください。
- 別の会社と取り違えない：広島県尾道市に「鉄道広告」（tetsudo-ad.co.jp）という別の会社があります。問い合わせ先は、ドメイン（tetsudo.co.jp）と所在地（大阪市北区天満）で確かめてください。
- Pマーク・ISMS、事案：プライバシーマーク・ISMSの取得は、今回の調査では見つかりませんでした。2025〜2026年のセキュリティ事案や行政処分の公式発表も、今回の調査では見つかりませんでした。
鉄道広告社の料金
| 項目 | 内容 | 条件 |
|---|---|---|
| 媒体ごとの掲出料金 | 公式サイトに記載なし（要問い合わせ） | 「駅によっては安い料金で」の記載のみ |
| 手数料・制作費・取付費 | 公式サイトに記載なし（要問い合わせ） | 持ち込みの広告物の取付は同社が行う（掲載の流れ） |
| 最低掲出期間 | 公式サイトに記載なし（要問い合わせ） | ― |
| キャンセル・変更 | 希望媒体の確保ができた時点で不可 | 掲載の流れの記載 |
| 申し込み | 申込み決定順 | 掲載の流れの記載 |
交通広告の媒体費は、鉄道会社などの媒体社が決めます。代理店の違いは、手数料・制作費・セットの組み方に出ます。鉄道広告社は金額を公開していないので、見積もりのときに、媒体費・制作費・取付費・手数料を分けて出してもらうと比べやすくなります。
関西の料金表を先に見たい場合は、日本宣交社が社局ごとの料金表のページ（「2026年7月現在／税別」と表示）を公開しています。ニューアド社の交通広告ナビにも、関西のタブがあります（下の比較の節）。（掲載の流れ）
鉄道広告社に頼めること
扱える交通媒体
交通広告代理店を見るときの5つの媒体に沿って整理しました。3つを公式で確認できました。
- 電車の車内：中づり、ステッカー、ドア上額面などの車内広告があります。電車ラッピングもあります。
- 駅：駅看板、駅貼ポスター、駅特殊広告、デジタルサイネージ（駅・車内）があります。事例では駅看板・駅貼り・電照看板が多く出てきます。
- バス：車内・車外の広告と、ラッピング広告があります。事例に大阪シティバスのラッピング広告があります。
- タクシー：公式サイトでは確認できませんでした。
- 空港・船舶など：公式サイトでは確認できませんでした。
ほかに、屋外広告・電柱広告も扱っています。屋外広告では「デザイン性の高い広告を提案」としています。（サービス）
企画・制作・効果測定
企画から効果測定までの5つの観点で見ると、2つを公式で確認できました。
- 媒体プランニング：掲載の流れで、媒体・駅・場所・時期の選び方を案内しています。トップでは「プランニングする交通広告専門のエージェンシー」としていますが（自社表示）、データや調査を使った提案の方法は見つかりませんでした。
- デザイン・制作：掲載の流れに「審査通過後、広告掲出物の作成を致します」とあります。
- 掲出の手配と取付：持ち込みの広告物の場合も、取付は同社で行うとしています。掲出写真の報告の記載は見つかりませんでした。
- 効果測定：公式サイトでは確認できませんでした。
- デジタル連動：公式サイトでは確認できませんでした。
関西の社局の指定取扱
会社情報の「指定取扱」には、JR西日本、阪神電気鉄道、南海電気鉄道、京阪電気鉄道、Osaka Metro、阪堺電気軌道、阪急バス、阪神甲子園球場が並びます。関西の鉄道・地下鉄に加え、路面電車の阪堺電気軌道とバスの阪急バスも入っています。かん袋の阪堺電気軌道のラッピング広告は、その例です。関西の特定の路線に出したい場合は、この社局の並びが合うかを最初に見てください。（会社情報、事例・実績紹介）
Pマーク・ISMS・生成AI
今回見たページでは、プライバシーマーク・ISMSの取得は見つかりませんでした。生成AIの使い方の記載も見つかりませんでした。
鉄道広告社が向いている会社・向いていない会社
向いている会社
- 大阪・関西の駅や電車、バスに広告を出したい
- JR西日本、南海、京阪、阪神、Osaka Metro、阪堺電気軌道など、指定取扱の社局の路線に出したい
- 原稿の作成から取付まで、まとめて任せたい
向いていない会社
- 公式の料金表で金額を比べてから決めたい（金額は公式で見つかりませんでした）
- 首都圏や全国、タクシー・空港の広告もまとめて頼みたい
- 出稿後の効果測定や、Web広告との組み合わせまで任せたい
他の交通広告代理店との比較
鉄道広告社と同じく、関西の交通広告を扱える3社と比べました。日本宣交社は、大阪に本社を置く近畿の交通広告専門の会社です。ニューアド社は、東京の会社ですが、阪急・阪神・北大阪急行・神戸市営地下鉄の広告取扱指定を受け、大阪に西日本営業所があります。ムサシノ広告社は、交通広告ドットコムにJR西日本・大阪メトロ・阪急・近鉄の路線ページがある総合広告代理店です。
| 項目 | 鉄道広告社 | 日本宣交社 | ニューアド社 | ムサシノ広告社 |
|---|---|---|---|---|
| タイプ | 交通広告専門（関西） | 交通広告専門（近畿） | 交通広告専門（屋外・折込も） | 総合広告代理店 |
| 所在地（拠点） | 大阪市北区天満 | 大阪市中央区南本町 | 東京都杉並区阿佐谷南（西日本営業所 大阪市北区） | 東京都新宿区市谷砂土原町 |
| 関西の社局（公式の記載） | 指定取扱：JR西日本、阪神、南海、京阪、Osaka Metro、阪堺、阪急バス | 交通広告（広告取扱）：Osaka Metro、阪急、JR西日本、近鉄、南海、京阪、阪神、大阪モノレール、北大阪急行、京都地下鉄、神戸地下鉄 ほか | 広告取扱指定：阪急、阪神、北大阪急行、神戸市営地下鉄（関東は千葉モノレール、京成、新京成） | 路線ページ：JR西日本、大阪メトロ、阪急、近鉄（ほかに首都圏の社局） |
| 扱える交通媒体 | 電車・駅・バス | 駅・電車・バス（地下街広告も） | 駅・電車・バス・タクシー | 電車・駅・バス・タクシー |
| 料金の公開 | 金額の記載なし | 社局ごとの料金表ページ（「2026年7月現在／税別」。金額はPDF） | 交通広告ナビに料金表（JR東日本は線区別、税別）。関西のタブあり | JR東日本のページに税抜の金額。関西の社局ページに税表記つきの金額は見つからず |
| 顧客名つきの公式事例 | 全労済、NTTネオメイト、かん袋、鳥羽水族館（2018年ごろ） | 事例は今回確認していない | ROUTE06、鳥重商店 ほか多数 | キタムラ（とさでん交通）、せたがや文化財団 |
| サイトの更新 | 2018〜2019年で止まっている | 料金表に2026年7月の表示 | 事例に2026年9月の掲載 | 事例に2026年10月の掲載 |
出典：鉄道広告社 会社情報、鉄道広告社 事例・実績紹介、日本宣交社、日本宣交社 会社概要、日本宣交社 Osaka Metro中吊り料金表、ニューアド社 沿革、交通広告ナビ 事例、ムサシノ広告社 交通広告
関西の社局を広く扱う会社を比べたい場合は、日本宣交社の評判もあわせて見てください。料金表を見ながら関東と関西をまとめて相談したい場合はニューアド社の評判、首都圏と関西の両方の路線で媒体を比べたい場合はムサシノ広告社の評判が参考になります。
10社の比較は「交通広告代理店おすすめ10選」で見られます。
鉄道広告社を掲載しているおすすめ記事
よくある質問
鉄道広告社の料金はいくらですか？
公式サイトでは、金額の記載は見つかりませんでした。「駅によっては安い料金で」とあるだけです。媒体費・制作費・取付費・手数料を分けた見積もりを出してもらってください。
どの鉄道会社の広告を扱えますか？
公式の会社情報には「指定取扱」として、JR西日本、阪神電気鉄道、南海電気鉄道、京阪電気鉄道、Osaka Metro、阪堺電気軌道、阪急バス、阪神甲子園球場が並びます。事例ページには阪急電鉄、泉北高速鉄道、大阪シティバスも出てきます。サイトの更新が2018〜2019年で止まっているため、今の扱いは問い合わせで確かめてください。
申し込んだ後にキャンセルや変更はできますか？
掲載の流れには「希望媒体の確保が出来ました時点でキャンセルや変更が出来なくなります」とあります。掲出時期と原稿の準備を決めてから申し込むと安心です。
尾道の「鉄道広告」と同じ会社ですか？
別の会社です。この記事の鉄道広告社は、大阪市北区天満に本社がある株式会社鉄道広告社（tetsudo.co.jp）です。広島県尾道市の「鉄道広告」（tetsudo-ad.co.jp）とは、ドメインと所在地で見分けてください。
情報の確認日と出典
- 確認日：2026年11月7日。料金やサービス内容は変わることがあるため、最新は公式サイトで確認してください。
- 掲載内容の修正依頼は、お問い合わせフォームから受け付けます。
出典
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