春光社の評判・口コミは？交通広告代理店の料金・事例・特徴を調査

春光社（しゅんこうしゃ）は、東京都中央区京橋に本社を置く交通広告の専門代理店です。創業は1927年、株式会社の設立は1967年で、公式サイトのタイトルも「交通広告代理店」です。電車の車内、駅、バス、タクシーの広告を扱い、JR東日本・東京メトロ・京急などの首都圏の路線と、名古屋市営地下鉄の駅の媒体を商品ページで紹介しています。料金は商品ごとに税別の金額と期間・枚数を載せています。ただし「上記の金額は最低料金」「時期によって異なる」との注記があり、参考の値として見る必要があります。事例集は顧客名を伏せた事例で、効果の数字は見つかりませんでした。第三者サイトの発注者の口コミも見つかりませんでした。媒体と金額を見比べながら、首都圏の電車・駅に出したい会社に向いています。

• 調査日：2026年11月7日
• 調べた情報源：春光社の公式サイト（トップ〈媒体検索〉、事業内容、会社概要、電車広告、駅広告、媒体検索、各商品ページ、交通広告の事例集、BRACE。2026年11月7日にブラウザで確認）、同社名義の過去のプレスリリース（2007年）、比較サイト（キャククル・比較ビズ・アイミツ）の掲載
• この記事で扱うのは、交通広告を依頼した会社（発注者）の評判です。社員の口コミ（転職の評判）は扱いません。
• 公式サイトで確認できたことを優先して書いています。第三者だけの情報は、出所を書いて区別しています。

春光社の概要

出典：春光社 トップ、事業内容、会社概要、電車広告、媒体検索

媒体を検索できる公式サイト

公式サイトのトップは、媒体を探せる検索サイトになっています。電車広告と駅広告のページがあり、媒体検索では路線や媒体の種類から商品を探せます。検索の結果には、東急のバスラッピング（営業所名：下馬、¥1,500,000〜）や、タクシービジョン「Tokyo Prime【2nd Ads】」も出てきます。商品ページには、料金（税別）と期間、枚数が並んでいます。（媒体検索、駅広告）

創業と設立は別の年

比較サイトには「1927年創業」とあり、2007年の自社リリースには「設立1967年12月1日」とあります。公式の会社概要には、創業1927年6月1日と株式会社設立1967年12月1日の両方が書かれています。年の食い違いではなく、創業と設立の違いです。（会社概要、2007年の自社リリース）

春光社の良い評判・口コミ

発注者の声（公式以外）

第三者サイトに載った、発注者の口コミは見つかりませんでした。比較ビズとアイミツの掲載ページにも、口コミは見つかりませんでした。

比較サイトの紹介文には、次のような記載があります。これは記事の書き手による紹介で、個別の発注者の声ではありません。

• 比較ビズ：交通広告の専門代理店で全国のネットワークがあり、1社貸切りの電車広告も扱うと紹介しています。
• キャククル：広告制作を社内で行い、スピードのある対応ができると紹介しています。

（比較ビズ、キャククル）

公式の事例集（顧客名を伏せた事例）

公式サイトの「交通広告の事例集」には、4ページで約12件の事例が載っています（2024年7月25日〜2025年6月4日公開）。媒体名は書かれていますが、顧客名は伏せています。例は次のとおりです。

• 「PCメーカー様」がBRACEとOOHを実施（秋葉原駅の集中貼りとBRACEを組み合わせ、広告に接触したユーザー層を可視化）
• テレビドラマの番組宣伝
• 京王高尾駅の柱パネル
• JR京葉線の中吊りの特殊展開

どれも顧客名を伏せた事例で、効果の数字は見つかりませんでした。（交通広告の事例集）

顧客名が出ている事例

顧客名と媒体の両方が出ている事例は、2007年の自社リリースの1件です。コスモ石油が、東京メトロの駅の電飾看板45か所で、グリーン電力証書の仕組みを使った広告を展開しました（2007年8月9日〜）。効果の数字は書かれていません。（2007年の自社リリース）

主な取引先（自社表示）

会社概要の「主な取引先」には、三越伊勢丹、髙島屋、松屋、セイコーウオッチ、日本経済新聞社、フジテレビジョン、日本テレビ放送網、プリンスホテル、エイチ・アイ・エスなどの社名があります（自社表示）。どの媒体を扱ったかは書かれていません。（会社概要）

春光社の気になる評判・注意点

• 表示の金額は最低料金：商品ページの金額には「上記の金額は最低料金」「時期によって異なる」との注記があります。実際の金額は、時期と空き状況で見積もりを取って確かめてください。この記事では参考の値として載せています。
• 一部の媒体は金額を載せていない：駅看板の一部は「料金はお問い合わせください」です。全部の媒体の金額が分かるわけではありません。
• 制作費・施工費・手数料の扱いが見つからない：商品ページの金額に、ポスターの印刷代や取り付けの費用が含まれるかは、今回見たページでは見つかりませんでした。媒体費とは別にかかる費用を、見積もりで分けて出してもらうと比べやすくなります。
• 掲出の報告が見つからない：施工や掲出の報告（掲出写真など）の記載は、今回見たページでは見つかりませんでした。掲出後に何を受け取れるかを確かめてください。
• 事例は顧客名を伏せたものが中心：事例集の約12件は顧客名を伏せた事例で、効果の数字も見つかりませんでした。同じ業種の事例があるかは、相談のときに聞いてください。
• 指定代理店の社局名が見つからない：商品ページには多くの社局名が出ていますが、どの社局の指定代理店かを書いた記載は見つかりませんでした。出したい路線がある場合は、扱いの条件を確かめてください。
• BRACEの計測は自社表示：Web広告「BRACE」は、オフラインとオンラインのデータを統合し、接触から成果までを自動で計測するとしています（自社表示）。交通広告そのものの効果をどう測るかは、相談のときに確かめてください。
• 掲出の審査と条例：交通広告は、各社局の広告審査を通ってから掲出されます。審査にかかる日数や表現の制限は、事前に確認してください。バスラッピングや車体広告では、屋外広告物条例の手続きが要るかも、自治体と代理店に事前に確認してください。
• 事案・行政処分：2025〜2026年のセキュリティ事案や行政処分の発表は、今回の調査では見つかりませんでした。

（まど上 京急全線、事業内容、BRACE、交通広告の事例集）

春光社の料金

商品ページの金額は、どれも「料金（税別）」の表示です。「上記の金額は最低料金」「時期によって異なる」との注記があるため、参考の値として載せます。

公式の金額をもとに編集部が計算すると、京急全線のまど上（1か月・830枚・1,150,000円〈税別〉）は、1枚あたり約1,386円（税別）です。税込（10%）では、1か月1,265,000円になります。同じ京急全線でも、中づりは7日で1,410,000円（税別）、税込で1,551,000円です。

媒体費は、媒体社（鉄道会社など）が決めるもので、時期によって変わります。ここに載せた金額は2026年11月7日に見た公式の表示です。出稿するときは、最新の金額と、印刷・取り付けの費用を含めた総額で見積もりを取ってください。

（まど上 京急全線、栄駅スクエアビジョン、名古屋駅スクエアビジョン、横浜駅ジャックプラン、媒体検索）

比較サイトにも春光社の料金が載っていますが、公式の商品ページの金額とは違います。この記事では公式の金額を使っています。

春光社に頼めること

交通広告代理店を見るときの5つの観点（①媒体プランニング ②デザイン・制作 ③掲出の手配と施工 ④効果測定 ⑤デジタル連動）に沿って整理しました。

1. 媒体プランニング：事業内容のページで「メディアプランニング」を挙げています。各種マーケティングツールや過去の事例を使い、費用対効果やターゲット含有率から媒体を提案するとしています。
2. デザイン・制作：ポスターや大型ボードの出力、看板の加工を自社で一貫して行うとしています。デジタル媒体の動画も自社で制作するとしています。特殊掲出やタイアップの「プロモーションプランニング」もあります。
3. 掲出の手配と施工：媒体の手配は商品ページから相談できます。施工や掲出の報告（掲出写真など）の記載は、今回見たページでは見つかりませんでした。
4. 効果測定：交通広告そのものの効果測定の方法は、今回見たページでは見つかりませんでした。BRACEは接触から成果までを自動で計測するとしています（自社表示）。
5. デジタル連動：Web広告「BRACE」で、オフラインとオンラインのデータを統合するとしています。事例集には、秋葉原駅の集中貼りとBRACEを組み合わせ、広告に接触したユーザー層を可視化した事例があります（顧客名を伏せた事例）。

（事業内容、BRACE、交通広告の事例集）

扱える媒体と交通機関

電車広告のページでは、車内デジタルサイネージ、中づり、まど上、ドア横、ステッカー、貸切電車、車体広告を扱っています。駅広告のページでは、駅看板の検索と駅ジャックを扱っています。媒体検索には、東急のバスラッピングとタクシービジョンもあります。空港では、京急の羽田空港第1・第2ターミナル駅の駅看板・柱巻がありますが、空港の施設内の媒体は見つかりませんでした。

商品ページに出てくる社局は、JR東日本、東京メトロ、京急、西武、東武、東急、相鉄、東京モノレール、名古屋市営地下鉄です。横浜駅ジャックは「鉄道4社（JR東日本・東京メトロ・東急・相鉄）」の合同企画です。首都圏に加えて、名古屋の駅の媒体も扱っています。（電車広告、駅広告、横浜駅ジャックプラン）

Pマーク・ISMS・生成AI

2026年2月27日に、プライバシーマークを取得したとのお知らせを出しています。ISMSの取得は、今回見たページでは見つかりませんでした。生成AIをどう使うかの記載も見つかりませんでした。

春光社が向いている会社・向いていない会社

向いている会社

• 首都圏の電車・駅に出したく、媒体ごとの金額と期間・枚数を見比べてから相談したい
• 名古屋駅・栄駅のスクエアビジョンなど、中部の駅の媒体も候補にしたい
• ポスターの出力や動画の制作まで、交通広告の専門代理店にまとめて頼みたい

向いていない会社

• 同じ業種の、顧客名つきの事例と効果の数字を見てから決めたい（事例集は顧客名を伏せた事例）
• 掲出の報告や効果測定の方法を、公式サイトで確かめてから決めたい
• 関西・九州の路線を中心に出したい（商品ページで見つかったのは首都圏と名古屋が中心）

他の交通広告代理店との比較

春光社と同じく、首都圏の交通広告を扱う3社と比べました。ニューアド社とサンエイ企画は交通広告の専門代理店、ムサシノ広告社は交通広告の運営サイトを持つ総合広告代理店です。

出典：春光社 会社概要、春光社 媒体検索、ニューアド社 沿革、交通広告ナビ JR東日本 電車内広告、交通広告ナビ 事例、サンエイ企画 会社概要、サンエイ企画 業界別活用例、サンエイ企画 お客様事例、交通広告ドットコム JR東日本、ムサシノ広告社 交通広告

関西にも指定の社局がある会社を探す場合は、ニューアド社の評判が参考になります。京急・江ノ電・神奈中バスなど神奈川の路線ならサンエイ企画の評判、交通広告とWeb広告をまとめて相談したい場合はムサシノ広告社の評判もあわせて見てください。

10社の比較は「交通広告代理店おすすめ10選」で見られます。

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よくある質問

春光社の料金はいくらですか？
商品ページに、税別の金額と期間・枚数が載っています。例えば、まど上ポスターの京急全線は1か月・830枚で1,150,000円（税別）です。ただし「上記の金額は最低料金」「時期によって異なる」との注記があり、参考の値です。印刷・取り付けの費用が含まれるかは、見積もりで確かめてください。

春光社はどの鉄道会社の広告を扱えますか？
商品ページには、JR東日本、東京メトロ、京急、西武、東武、東急、相鉄、東京モノレール、名古屋市営地下鉄の媒体が出ています。どの社局の指定代理店かを書いた記載は見つかりませんでした。出したい路線がある場合は、相談のときに確かめてください。

春光社の創業は1927年ですか、1967年ですか？
公式の会社概要には、創業1927年6月1日と株式会社設立1967年12月1日の両方が書かれています。食い違いではなく、創業と設立の違いです。

バスやタクシーの広告も頼めますか？
媒体検索に、東急のバスラッピングとタクシービジョン「Tokyo Prime【2nd Ads】」が出ています。バスラッピングは屋外広告物条例の手続きが要る場合があるため、自治体と代理店に事前に確認してください。