協立広告の評判・口コミは?交通広告の料金・事例・特徴を調査

田中 磨生

監修田中 磨生株式会社Abin 代表取締役

株式会社Abin代表取締役。AI SaaSの上場企業やHR系ベンチャーのマーケティング責任者を経て、2023年BtoBマーケティング特化のコンサルティング会社株式会社Abinを設立。創業から30社以上のBtoBマーケティングの戦略立案から実行までを行う。2025年には株式会社プロベルの役員に就任。NYマーケティング株式会社の執行役員も務める。

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執筆Abin編集部

協立広告の評判・口コミは?交通広告の料金・事例・特徴を調査

協立広告株式会社は、東京都新宿区荒木町に本社を置く広告会社です。1946年に創業し、都内の路面電車や電停の広告から始まったと公式サイトに書いています。交通広告のページでは「主要電鉄・交通機関の指定代理店」としていて、JR東日本・JR東海・東京メトロ・東急・小田急など鉄道23社局と、東急バス・京王バスなどのバス会社を社名つきで挙げています。利用者のデータを使った媒体の提案から、印刷・制作、媒体社への納品と取り付けの立ち会い、掲出報告書、効果測定の調査まで、公式サイトで説明があります。一方で、交通広告の料金・手数料・制作費の金額は公式サイトで見つかりませんでした。顧客名つきの交通広告の事例と、第三者サイトの発注者の口コミも見つかりませんでした。首都圏の複数の路線に出したい会社、出稿の前後で効果を調べたい会社に向いています。

協立広告のロゴ
出典:協立広告公式サイト
  • 調査日:2026年11月7日
  • 調べた情報源:協立広告の公式サイト(交通広告、OOHメディア一覧、マーケティング、デジタルマーケティング、会社情報、お知らせ、協立MEDIA TOPIX。2026年11月7日にブラウザで確認)、比較サイト(比較ビズ、キャククル)の掲載
  • この記事で扱うのは、交通広告を依頼した会社・団体(発注者)の評判です。社員の口コミ(転職の評判)は扱いません。
  • 公式サイトで確認できたことを優先して書いています。第三者だけの情報は、出所を書いて区別しています。

協立広告の概要

項目 内容
社名 協立広告株式会社
所在地(拠点) 東京都新宿区荒木町13番地8
設立 1956年10月26日(創業は1946年1月5日)
代表者 代表取締役会長 杉本公男/代表取締役社長 玉井弘二
社員数 56名(2026年4月時点)
資本金 7,500万円
上場・親会社 上場・親会社の記載は見つかりませんでした
タイプ 総合広告代理店(交通広告・屋外広告が中心)
扱える交通媒体 電車の車内(ポスター・ビジョン・ステッカー)、駅(駅看板・駅ポスター・デジタルサイネージ・臨時特殊広告)、バス、タクシー。OOHメディア一覧にタクシーサイネージ・空港媒体の項目あり
指定代理店の社局(公式に社名があるもの) 鉄道:東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、東京地下鉄、東急電鉄、小田急電鉄、京王電鉄、京浜急行電鉄、西武鉄道、東京都交通局、東京モノレール、多摩都市モノレール、埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道、埼玉新都市交通、秩父鉄道、江ノ島電鉄、富士急行、関東鉄道、銚子電鉄、上毛電気鉄道、上信電鉄、鹿島臨海鉄道、真岡鐡道 ほか。バス:東急バス、京王バス、西武バス、都営バス ほか(「主な指定取り扱い交通機関」)
対応範囲 媒体プランニング、印刷・制作、媒体社への納品と取り付けの立ち会い、掲出報告書、効果測定の調査。デジタルマーケティング部(SNS運用・Web広告)もあり
年商取扱高 59億円(2025年12月、自社表示)
料金の目安 公式サイトに記載なし(要問い合わせ)
公式サイト 協立広告

出典:協立広告 交通広告、OOHメディア一覧、会社情報

協立広告の公式サイト
出典:協立広告公式サイト(2026年11月7日撮影)

交通広告から始まった会社

公式サイトでは、1946年に創業し、都内の路面電車・電停の広告から始めたとしています(自社表示)。会社情報の加入団体には、東日本鉄道東京広告会、城南私鉄広告会、日本鉄道広告協会などが並びます。社名は「協立広告株式会社」で、「株式会社」が後ろに付きます。英字の社名表記は、今回見たページでは見つかりませんでした(ドメインは「kyoritz」)。

交通広告のほかにも扱う

比較ビズは、同社の事業内容として、交通・屋外のほか、新聞・雑誌・ラジオ・テレビ・インターネットなどの広告媒体の取り扱いを挙げています(第三者の記載)。公式サイトでは、デジタルマーケティング部がSNS運用やWeb広告を扱っています。(比較ビズ、デジタルマーケティング)

協立広告の良い評判・口コミ

発注者の声(公式以外)

第三者サイトに載った、発注者の口コミは見つかりませんでした。比較サイトの紹介文では、首都圏を中心に全国の交通広告の枠を扱うこと、企画から掲出後の効果測定まで一貫して支援すること、交通・屋外に加えてマス媒体やWebも扱うことが挙げられています(キャククル・比較ビズ)。これは記事の書き手による紹介で、個別の発注者の声ではありません。比較サイトに評価の件数が出ているページも見つかりませんでした。(キャククル、比較ビズ)

公式の導入事例

顧客名と掲出した媒体が出ている交通広告の事例は、公式サイトで見つかりませんでした。お知らせと「協立MEDIA TOPIX」は、媒体の情報や市場のレポート、広告に関する解説が中心です。発注した会社の顔ぶれを知りたい場合は、相談のときに、近い業種・媒体の実績を聞いてください。(お知らせ、協立MEDIA TOPIX)

指定代理店の社局を社名で公開している

交通広告のページでは、「主な指定取り扱い交通機関」として、鉄道23社局とバス4社を社名つきで挙げています。首都圏のJR・地下鉄・大手私鉄に加え、JR東海、富士急行、上毛電気鉄道・上信電鉄・真岡鐡道などの私鉄も入っています。どの路線に強いかを、相談の前に公式サイトで確かめられます。(交通広告)

会社の規模の自社表示

会社情報には、年商取扱高59億円(2025年12月)、社員数56名(2026年4月時点)とあります。年商取扱高は自社表示で、内訳(交通広告の割合など)は見つかりませんでした。(会社情報)

協立広告の気になる評判・注意点

  • 料金が公式で見つからない:交通広告・OOHメディア一覧・マーケティング・会社情報のページを見ましたが、媒体の金額、代理店の手数料、制作費の扱いは見つかりませんでした。見積もりで、媒体費と手数料・制作費・印刷費・作業費を分けて出してもらうと比べやすくなります。
  • 顧客名つきの事例が見つからない:交通広告の事例は、公式サイトで見つかりませんでした。実績は創業年や年商取扱高などの自社表示までです。
  • 指定代理店の一覧は「ほか」つき:「主な指定取り扱い交通機関」は「ほか」で終わっていて、全部の社局とは限りません。また、指定代理店であることと、その路線のすべての媒体を扱えることは別の話です。媒体によっては扱える代理店が限られる場合もあるので、出したい路線・駅・媒体を伝えて、扱えるかを確かめてください。
  • 空港・タクシーの扱いの中身:交通広告のページには「電鉄、バス、タクシーなどの交通広告の取り扱いが可能」とあります。空港媒体とタクシーサイネージは、OOHメディア一覧の項目として載っています。空港で出したい場合は、扱える空港と媒体を事前に確認してください。
  • Web広告との連動:デジタルマーケティング部はありますが、交通広告とSNS・Web広告を組み合わせた施策の説明は、今回見たページでは見つかりませんでした。まとめて頼みたい場合は、相談のときに伝えてください。
  • 掲出の審査と条例:交通広告は、鉄道会社など媒体社ごとの広告の審査があります。ラッピングなど屋外の掲出は、自治体の屋外広告物条例が関わる場合があります。表現や掲出の可否は、申し込みの前に代理店・媒体社に確認してください。
  • 契約・キャンセルの条件:最低掲出期間や、枠を確保した後のキャンセル・変更の条件は、公式サイトで見つかりませんでした。見積もりのときに確かめてください。
  • 事案・行政処分:2025〜2026年のセキュリティ事案や行政処分の発表は、今回の調査では見つかりませんでした。

(交通広告、OOHメディア一覧、会社情報)

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協立広告の料金

項目 内容 条件
媒体の掲出料金 公式サイトに記載なし(要問い合わせ) 媒体費は鉄道会社など媒体社が決めるもの
代理店の手数料 公式サイトに記載なし(要問い合わせ) ―
制作費・印刷費 公式サイトに記載なし(要問い合わせ) 印刷・制作は対応可能と記載
取り付け・納品 公式サイトに記載なし(要問い合わせ) 配送部門で媒体社へ納品、取り付け時の作業責任者が常駐と記載
効果測定調査 公式サイトに記載なし(要問い合わせ) 調査設計・レポート作成の専門スタッフがいると記載
最低掲出期間・キャンセル 公式サイトに記載なし(要問い合わせ) ―

比較サイトのキャククル・比較ビズにも、同社の料金の記載は見つかりませんでした。

交通広告の媒体費は、鉄道会社などの媒体社が決めます。代理店ごとの違いは、手数料・制作費・セットの組み方などに出ます。複数の代理店に同じ路線・期間・枚数で見積もりを取ると、違いが分かりやすくなります。他社の公式の料金の出し方は、下の「他の交通広告代理店との比較」と、交通広告代理店おすすめ10選で見られます。

協立広告に頼めること

交通広告代理店を見るときの5つの観点(企画・制作・効果測定)に沿って整理しました。①〜④は公式サイトで確認できました。⑤は部門はありますが、交通広告との連動の説明は見つかりませんでした。

  1. 媒体プランニング(路線・駅の選定、データに基づく提案):交通広告のページで、交通機関の利用者プロフィールのデータや出稿統計のデータをもとに、メディアプランニングをするとしています。マーケティングのページには、路線・駅の利用者プロフィール、出稿前の効果の試算、競合の出稿統計が載っています。
  2. デザイン・制作:「印刷・制作なども対応可能」とし、媒体社ごとの仕様に合わせた素材の選定と制作をするとしています。
  3. 掲出の手配と施工:配送部門があり、印刷物を媒体社へ納品するとしています。取り付け作業のときに必要な「作業責任者」も常駐し、掲出報告書を作るとしています。
  4. 効果測定:どれくらいの人が見たのか、心理・態度の変化はどうだったかを調べる効果測定調査を挙げています。調査の設計やレポートの作成ができる専門スタッフがいるとしています。
  5. デジタル連動(Web・SNS広告との組み合わせ):デジタルマーケティング部があり、SNS運用やWeb広告を扱っています。2026年7月17日のお知らせには、X広告の認定代理店の記載があります(自社発表)。ただし、交通広告とSNS・Web広告を組み合わせる施策の説明は、今回見たページでは見つかりませんでした。

(交通広告、マーケティング、デジタルマーケティング)

扱える交通媒体

交通広告のページでは、車両内のポスターやビジョン、ステッカー、駅看板、駅ポスター、デジタルサイネージ、臨時特殊広告を挙げています。「首都圏をはじめとした全国の電鉄、バス、タクシーなどの交通広告の取り扱いが可能」ともしています。OOHメディア一覧には、タクシーサイネージと空港媒体(飛行場の中や外に出す広告媒体)の項目があります。(交通広告、OOHメディア一覧)

Pマーク・ISMS・生成AI

今回見たページでは、プライバシーマーク・ISMSの取得は確認できませんでした。企画や制作で生成AIをどう使うかの記載も見つかりませんでした。

Web広告の運用を中心に比べたい場合は「Web広告代理店おすすめ」、X・InstagramなどのSNS広告なら「SNS広告代理店おすすめ」、駅や車内のサイネージ用の動画を作るだけなら「動画制作会社おすすめ」が参考になります。

協立広告が向いている会社・向いていない会社

向いている会社

  • 首都圏のJR・地下鉄・私鉄など、複数の路線にまたがって出したい
  • 出稿の前に利用者のデータで路線・駅を選び、出稿後に効果測定の調査までしたい
  • 印刷・納品・取り付けの立ち会い・掲出報告まで、1社にまとめて任せたい

向いていない会社

  • 申し込む前に、公式サイトの料金表で金額を確かめてから決めたい(公式に金額の記載なし)
  • 同じ業種・媒体の、顧客名つきの事例を見てから選びたい(公式で見つからず)
  • 関西・九州などの路線が中心(公式の「主な指定取り扱い交通機関」に、関西・九州の社局名は見つからず)

他の交通広告代理店との比較

協立広告と同じく、首都圏の複数の路線を扱う3社と比べました。ムサシノ広告社は、交通広告を扱う総合広告代理店で、運営サイトに料金の目安を出しています。オリコムは、交通広告・OOHの調査と効果測定のメニューが多い総合広告会社です。大晃は、首都圏の路線と宇都宮ライトレールを扱う交通広告の専門会社です。

項目 協立広告 ムサシノ広告社 オリコム 大晃
タイプ 総合広告代理店(交通・屋外中心) 総合広告代理店 総合広告会社(交通広告に強い) 交通広告専門
創業・設立 創業1946年、設立1956年 設立1930年 創業1922年、設立1932年 設立1964年
扱える交通媒体 電車・駅・バス・タクシー(空港媒体はOOHメディア一覧に項目あり) 電車・駅・バス・タクシー 電車・駅・バス・タクシー・空港 電車・駅・ラッピングバス(空港広告は列挙のみ)
社局の明記 「主な指定取り扱い交通機関」に鉄道23社局・バス4社(いずれも「ほか」つき) 路線ページ18(首都圏・JR東海道新幹線・JR西日本・大阪メトロ・阪急・近鉄)。指定代理店として社名が出るのはJR東日本 自社リリース・公式事例にJR東日本・東京都交通局・東急・JR西日本・名古屋市営地下鉄。「22電鉄の指定代理店」は自社表示 料金ページに首都圏など18〜20社局。宇都宮ライトレールの広告取扱指定代理店
料金(公式) 記載は見つからず JR東日本の税抜の金額(中づり首都圏全線セット 7日間 7,500,000円は「最安値目安」で参考値) 自社の料金表は見つからず。トピックスに媒体費の目安(税別・参考値) 宇都宮ライトレールの電停シート広告 1か月20,000〜50,000円(税別、ランク別)など
効果測定 効果測定調査(専門スタッフ) MARSで広告到達を予測、営業種目に広告効果測定 交通カルテ+、ブランドリフト調査、GPS来店分析 記載は見つからず
顧客名つきの公式事例 見つからず キタムラ(とさでん交通)、せたがや文化財団(東急渋谷駅・東京メトロ日比谷駅) IIJ(JR東日本)、アース製薬、森永製菓 見つからず

出典:協立広告 交通広告、協立広告 会社情報、ムサシノ広告社 交通広告、交通広告ドットコム JR東日本、ムサシノ広告社 MARS、オリコム OOH×データ、オリコム 事例紹介 OOH、大晃 料金、大晃 宇都宮ライトレール

公式の料金の目安や事例を見てから決めたい場合は、ムサシノ広告社の評判が参考になります。効果の調査を重視するならオリコムの評判、宇都宮ライトレールにも出したい場合は大晃の評判もあわせて見てください。

10社の比較は「交通広告代理店おすすめ10選」で見られます。

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よくある質問

協立広告の交通広告の料金はいくらですか?
公式サイトでは、媒体の金額、代理店の手数料、制作費の扱いは見つかりませんでした。媒体費は鉄道会社などの媒体社が決めます。出したい路線・駅・期間・枚数を伝えて、見積もりを取ってください。

どの鉄道会社の指定代理店ですか?
交通広告のページの「主な指定取り扱い交通機関」に、JR東日本・JR東海・東京メトロ・東急・小田急・京王・京急・西武・東京都交通局など鉄道23社局と、東急バス・京王バス・西武バス・都営バスが社名つきで載っています。一覧は「ほか」で終わるため、ほかの社局も扱えるかは問い合わせで確かめてください。

交通広告の効果は測ってもらえますか?
公式サイトでは、どれくらいの人が見たのか、心理・態度の変化はどうだったかを調べる効果測定調査を挙げています。調査の設計やレポートの作成ができる専門スタッフがいるとしています。費用は公式で見つからなかったため、見積もりのときに確かめてください。

ポスターの印刷や取り付けも頼めますか?
交通広告のページでは、印刷・制作にも対応し、配送部門で印刷物を媒体社へ納品するとしています。取り付け作業のときに必要な作業責任者が常駐し、掲出報告書を作るとしています。

情報の確認日と出典

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